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　　在中藥職業(yè)受環(huán)境利好快速開(kāi)展的背景下，中藥粉碎機(jī)的市場(chǎng)前景寬廣，其出產(chǎn)商的隊(duì)伍也逐步加大，中藥粉碎機(jī)適用于小型中藥廠、中藥店、中醫(yī)院等范疇。并且，跟著現(xiàn)代自動(dòng)化、智能化技術(shù)的開(kāi)展，以及市場(chǎng)對(duì)中藥產(chǎn)品的需求加大，不少中藥破壞設(shè)備朝著自動(dòng)化程度更高、工作效率更高、操作更簡(jiǎn)單的方向改善晉級(jí)，進(jìn)一步滿足用戶的需求。

　　不過(guò)，用戶在運(yùn)用中藥粉碎機(jī)的過(guò)程中，常常會(huì)遇到一些問(wèn)題，影響中藥破壞出產(chǎn)和產(chǎn)品的質(zhì)量。具體來(lái)看，首要存在以下問(wèn)題，筆者對(duì)此進(jìn)行了簡(jiǎn)析。

　　破壞中的聚會(huì)現(xiàn)象

　　如何處理聚會(huì)現(xiàn)象，是中藥破壞過(guò)程中需要處理的問(wèn)題。據(jù)悉，渙散劑(表面活性劑)在研磨過(guò)程中起著非常重要的效果。假如被磨細(xì)的物料都能夠得到充分渙散的話，就不會(huì)發(fā)作聚會(huì)狀況，那么所謂的逆研磨現(xiàn)象就不會(huì)發(fā)作。因而，渙散劑的恰當(dāng)選擇是處理逆研磨問(wèn)題途徑。

　　業(yè)界提醒，對(duì)于大多數(shù)物料而言，中藥粉碎機(jī)并不是破壞時(shí)刻越長(zhǎng)，其得到的破壞效果就越好。不然，有時(shí)有些物料達(dá)到一定細(xì)度，卻不簡(jiǎn)單破壞了；有時(shí)物料的粒徑反而增大了。

　　產(chǎn)值下降

　　很多用戶反映，中藥粉碎機(jī)在工作一段時(shí)刻后產(chǎn)值下降了。這是什么原因呢？業(yè)界表明，導(dǎo)致破壞機(jī)產(chǎn)值下降的原因有很多，比方物料水分太大、破壞機(jī)出料不暢、篩網(wǎng)孔徑巨細(xì)不合適、風(fēng)機(jī)裝備等要素都能影響破壞機(jī)的產(chǎn)值。

　　例如，物料的水分太大會(huì)影響破壞機(jī)的效率?！八痔蟮奈锪喜灰妆黄茐?，并且簡(jiǎn)單阻塞篩網(wǎng)的篩孔，嚴(yán)重影響破壞機(jī)的產(chǎn)值。"業(yè)界表明，這種狀況的處理方法是，把物料烘干或者是晾干之后再進(jìn)行破壞。

　　出料口阻塞會(huì)影響破壞機(jī)的出料速度，導(dǎo)致產(chǎn)值下降。這種狀況的處理方法是清理出料口，包含破壞室內(nèi)部的殘留物料，保證整個(gè)破壞環(huán)節(jié)的通暢。

　　篩網(wǎng)的孔徑巨細(xì)也是操控破壞粒度的一個(gè)重要要素。業(yè)界表明，破壞所要求的粒度不一起，應(yīng)該更換不同孔徑的篩網(wǎng)，不然會(huì)降低破壞的效率，或者出產(chǎn)出不合格的顆粒。另一方面，篩網(wǎng)的開(kāi)孔率影響著篩網(wǎng)的過(guò)濾速度，當(dāng)開(kāi)孔率太小時(shí)，破壞機(jī)的效率自然會(huì)下降。篩網(wǎng)的孔徑巨細(xì)問(wèn)題導(dǎo)致產(chǎn)值下降的處理辦法是，更換合適孔徑和開(kāi)孔率的篩網(wǎng)。

　　另外，風(fēng)壓裝備問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)值下降。據(jù)了解，破壞機(jī)中的轉(zhuǎn)子在工作過(guò)程中會(huì)在破壞室內(nèi)構(gòu)成低壓區(qū)，物料遭到大氣壓強(qiáng)的影響，不易從破壞室飛出，裝備壓差的意圖就是在破壞室的外部也人工增加一個(gè)低壓區(qū)，破壞室內(nèi)外的壓強(qiáng)差消失了，物料的出料速度自然就提上去了。其處理方法是，為破壞機(jī)裝備合理的風(fēng)機(jī)進(jìn)行處理。

　　軸承過(guò)熱

　　很多用戶在工作中藥粉碎機(jī)時(shí)會(huì)發(fā)作軸承過(guò)熱的狀況，這種狀況是正?，F(xiàn)象嗎？

　　據(jù)了解，軸承過(guò)熱有多方面的原因，例如，當(dāng)兩個(gè)軸承座高低不平，或電機(jī)轉(zhuǎn)子與破壞機(jī)轉(zhuǎn)子不同心時(shí)，會(huì)使軸承遭到額外負(fù)荷的沖擊，然后引起軸承過(guò)熱。呈現(xiàn)這種狀況，要馬上停機(jī)排除故障，以避免軸承前期損壞。

　　“軸承內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)多、過(guò)少或老化也是引起軸承過(guò)熱而損壞的首要原因，應(yīng)該按運(yùn)用書(shū)的要求按時(shí)定量地加注潤(rùn)滑油，一般潤(rùn)滑占軸承空間的70%-80%，過(guò)多或過(guò)少都不利于軸承潤(rùn)滑和熱傳遞。"業(yè)界如是表明。

　　另外，當(dāng)軸承蓋與軸的配合過(guò)緊，軸承與軸的配合過(guò)緊或過(guò)松都會(huì)引軸承過(guò)熱。一旦發(fā)作這種問(wèn)題，在設(shè)備工作中，就會(huì)宣布磨擦聲響及明顯的搖擺。這時(shí)操作中應(yīng)停機(jī)拆下軸承，修整磨擦部位，然后按要求重新裝配。

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